申論 1某都市利用多項羅吉特（multinomial logit）模式分析旅客運具選擇。模式包含三種運具：公車（b）、捷運（m）及小汽車（c）。解釋變數包含各種運具的旅行成本（TC）、旅行時間（TT）及班距時間（H），參數係數a（i=,1 K6,）。運具對數i機率比與效用函數如下：⎛P⎞log⎜b⎟=a+a(TC−TC)+a(TT−TT)+aH⎜⎟12bc3bc4b⎝P⎠c⎛P⎞log⎜m⎟=a+a(TC−TC)+a(TT−TT)+aH⎜⎟52mc3mc6m⎝P⎠c㈠寫出三個運具的效用函數。（6 分）㈡說明每個參數係數的意義。（12 分）㈢欲增加公車的運量，可如何改變解釋變數而達成？（7 分）
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弱點分析
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申論 2某運輸業有兩項產出（Q 與Y），兩項投入要素（L 與K），要素價格為P 與P，LK欲使用超越對數（translog）函數分析成本特性。㈠寫出超越對數函數方程式，並定義參數。（10 分）㈡在那些條件下，超越對數函數可簡化為Cobb-Douglas 函數？（5 分）㈢超越對數函數的優缺點？（5 分）㈣如何計算成本產出彈性與判別規模經濟？（5 分）
申論 3運輸業適合採用尖峰負載定價（peak-loading pricing），請說明其原理與優缺點。（25 分）
申論 4請繪圖說明綠色運輸因具有外部性而產生無謂損失（deadweight loss），但可透過補貼而達成經濟效率。（25 分）