申論 1考慮一控制質量（control mass）可藉由可逆過程（過程A）或不可逆過程（過程B），由狀態1變化到狀態2，試問：㈠如何求得由狀態1到狀態2的熵值變化，寫出數學表示式。（5分）㈡沿著過程A 或過程B 由狀態1到狀態2，兩個過程所得的熵值變化，有無不同？（5分）㈢由狀態1沿著過程A 到狀態2，如果過程A 不傳熱，狀態1和狀態2間的熵值變化為何？（5分）㈣沿續第㈢小題，如果過程B 也不傳熱，狀態1有無可能變化到狀態2？（5分）㈤有什麼辦法可以減熵？（5分）
本卷皆為申論題，點「看答案與解析」查看擬答。
弱點分析
未作答的題目不計分。看我的紀錄
申論 2為了提升能源使用效率，蒸汽動力廠（steam power plant）經常採用汽電共生（cogeneration）系統，試問：㈠何謂汽電共生？請繪出整體組件配置和工作流體循環路徑的示意圖，並利用T-s圖來配合解釋說明。（10分）㈡請列出汽電共生的能源使用效率表示式，與朗肯循環（Rankine cycle）熱效率比較，說明其優越性。（5分）
申論 3一密封罐中含有飽和水蒸汽（saturated steam），亦即含有液態和氣態的水，兩相共存；如果持續對密封罐加熱，你覺得此一加熱過程中液態的水會愈來愈多或愈來愈少，為什麼？請利用T-v 圖來說明。（10分）
申論 4考慮一理想氣體經過一可逆多變過程（reversible polytropic process），且此一過程為穩態穩流過程（steady-state steady-flow process），若省略動能及位能的變化，請推導其功的表示式。（20分）
申論 5依據空氣標準（air-standard）動力循環的假設，以空氣為工作介質，試問：㈠鄂圖循環（Otto cycle）和狄塞爾循環（Diesel cycle）是由那幾個熱力過程所組成？請以P-v 圖來分別說明。（10分）㈡假設空氣的比熱為定值，請分別列出鄂圖循環和狄塞爾循環的熱效率表示式。（10分）㈢假設兩個循環具有相同的壓縮過程（壓縮過程的起始狀態、活塞位移量和壓縮比皆相同），請以T-s 圖來說明何者的熱效率高？假設兩個循環具有相同的最高溫度和壓力，請以T-s 圖來說明何者的熱效率高？（10分）