申論 1從人類經濟活動的角度而言，都市的形成有其自然存在的經濟理由。這些經濟理由是什麼？請舉都市活動之實例加以說明。（15 分）
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弱點分析
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申論 2都市公共建設須有充分之地方財源。在主張地方化財政（local finance）之眾多理論中，C. Tiebout（1956）提出了「以足投票」（voting with feet）的假說。請說明該假說之立論基礎。並請從台灣之實務觀點，進行評論。（15 分）
申論 3請定義何謂「都市基盤設施」（urban infrastructure）？都市基盤設施包含那些項目內容？請依功能目的加以分類說明。（15 分）
申論 4近期之都市建設強調「綠建築」（Green Building）的概念，希望在都市建設的過程中，導入與生態環境共生共榮的理念。但如何界定「綠建築」，各方則有不同之認定標準。請就我國之官方（如內政部建築研究所）所建立之綠建築評估指標系統的分類方式，闡述「綠建築」之基本意涵。（15 分）
申論 5台灣地區有許多鄉間市鎮（或聚落），皆有過境道路穿越市鎮之中心地區，並形成該市鎮之主要活動市街。但隨著過境車流之增加與市街活動規模之增長，該市街地區往往形成過境交通之瓶頸路段。為改善這樣的現象，因而有興建市鎮外環道路的主張。請以您所熟悉的市鎮為例，回答下列問題：㈠請大致描述該市鎮之所在區位，並繪製該市鎮之街道路網結構示意圖。圖上請標示主要活動市街之區位範圍及該市鎮之外環道路。（10 分）㈡請分析設置外環道路對該市鎮之都市發展有何影響。尤其請明確指出其外部經濟（正面影響）及外部不經濟（負面影響）的部分。（15 分）㈢請以30 公尺之路寬為例，繪製該外環道路之道路剖面。圖上請標示其路型之車道配置，以及供應市鎮所需基本管線（如水、電、瓦斯等）系統之幹線共同管道配置示意圖。（15 分）