申論 1航空器駕駛員檢定共分為那幾種？其晉升審核程序為何？培養過程大約需要多少時間？（10 分）
本卷皆為申論題，點「看答案與解析」查看擬答。
弱點分析
未作答的題目不計分。看我的紀錄
申論 2大氣條件對飛機的性能有那些影響？（10 分）
申論 3人造衛星資料在飛機航行上有那些用途？（20 分）
申論 4從甲城市至乙城市，那些因素決定飛行時間？（10 分）
申論 5假設忽略地球自轉與地表曲率的影響，有一飛行器在某一垂直面內飛行，令X 為水ρρρρ平軸、h 為垂直軸、V為速度向量、L為升力向量、D為阻力向量、T為推力向量、ρρW為重量向量、γ為飛行路徑角（flight path angle，即X 軸與V向量之夾角）、ρρδ為推力角（thrust angle，即V向量與T向量之夾角）。請解下列問題：ρ㈠以X 軸為橫軸、h 為縱軸，請畫一個圖以表示上述之飛行狀態，亦即以圖示V向ρρρρ量、L向量、D向量、T向量與W向量之相互關係。（20 分）㈡請根據數學推導，證明上述飛行狀態之運動方程式（kinematic equations of motion）為：（10 分）
申論 6dX=Vcosγdtdh=Vsinγdt另外還有下列動力方程式（dynamic equations of motion）與飛行器質量變化方程式（請不必推導，但在㈢與㈣要用到），為：dVm=Tcosδ−D−mgsinγdtdγmV=Tsinδ+L−mgcosγdtdmcT=−dtg式中m 為飛行器質量、t 為時間、g 為地球之重力加速度、c 為燃油消耗比（specific fuel consumption）。㈢當飛行狀態為等高度之飛行時，其運動方程式、動力方程式與質量變化方程式簡化為什麼型式？（10 分）㈣當飛行狀態為等高度、等速度之飛行時，其運動方程式、動力方程式與質量變化方程式進一步簡化為什麼型式？（10 分）