申論 1逆時針旋轉直升機，在不對稱升力平飛（Translational Flight）時與相對風（Relative Wind）風速之關係為何？（5 分）假設直升機向前飛行速度為90 海里（NM），旋翼轉速為420 海里，請問主旋翼轉至90 度及270度時之相對風速為多少英里（Mile）（Hint：轉換值及答案值取至小數點第2 位計算）？（10 分）請解釋90 度及270 度位置升力現象，如何運用主旋翼（Main Rotor）操作方式抵銷不對稱升力（Dissymmetry Lift ofFlapping）之現象？（10 分）
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弱點分析
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申論 2請說明直升機自動旋轉（Autorotation）時，主旋翼盤（Main Rotor Disk）氣流之現象、（5 分）機械原理及重要性為何？（5 分）試繪圖說明直升機在静止的氣流下垂直自動螺旋下降情況，直升機無向前的速度，主旋翼葉片分為幾個區間及每區間之空氣動力為何？（15 分）
申論 3請說明無尾旋翼（NOTAR）與傳統單主旋翼直升機（Single Main Rotor）所產生的反扭距力（Antitorque）方式有何不同及反扭距力之功能各為何？請說明無尾旋翼之優點為何？請繪製無尾直升機在滯空（Hover）時主旋翼下洗氣流（Downwash）如何產生康達效應？（25 分）
申論 4直升機平衡（Balance）的重心（Center of Gravity）有何重要性？（7 分）請說明重心向前及向後對直升機姿態操控有何影響？（18 分）