高普考題庫
110 年 110年公務人員高等考試三級考試暨普通考試

船舶主機概要

本卷皆為申論題,點「看答案與解析」查看擬答。

申論 1蒸汽渦輪機於鍋爐出口之高溫高壓蒸汽先進入衝動式渦輪(impulseturbine),再進入反動式渦輪(reaction turbine)。試比較衝動式渦輪與反動式渦輪:㈠流體之流動方式,及隨行進方向流體之壓力與速度變化。(12 分)㈡流體帶動渦輪機轉子(rotor)轉動之原理。(8 分)
申論 2國際航運組織與海洋環境保護委員會對船舶廢氣排放限制日趨嚴格。降低船舶NOx 排放的有效方式之一為選擇性觸媒還原法(selective catalytic reduction, SCR)。試說明SCR 裝置在主機之管路佈置方式與降低NOx 排放之原理。(20 分)
申論 3船舶在海上航行遇到強風高浪時,柴油主機必須進行降速。試說明倘若未進行適當降速處理時,可能對主機產生之危害。(10 分)
申論 4簡單封閉式布瑞登循環(Brayton cycle)之燃氣渦輪機,壓縮機入口焓值為300.19 kJ/kg,壓縮機出口焓值為544.35 kJ/kg,燃氣渦輪機入口焓值為1395.97 kJ/kg,燃氣渦輪機出口焓值為789.37 kJ/kg,試問:(每小題5 分,共30 分)㈠壓縮機的輸入功。㈡燃燒器所傳入的熱。㈢燃氣渦輪機輸出功。㈣冷卻器所排出的熱。㈤回功比。㈥熱效率。
申論 5請詳述混合式蒸汽渦輪機之特性及作用原理。(20 分)