申論 1某柴油機使用理想雙燃循環（Dual combustion cycle），壓縮比（Compressionratio）為15比1，進氣之絕對壓力與溫度分別為1 bar與40℃。該引擎於定容及定壓加熱過程分別輸入250 kJ/kg及100 kJ/kg之熱量時，其引擎熱效率為50%。若空氣之氣體常數為287 Jkg-1K-1，請計算此循環之平均有效壓力（Mean effective pressure）。（20分）
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申論 2下圖顯示某渦輪增壓機之壓縮機特性。請依據此圖回答下列㈠至㈣之問題。（每小題5分，共20分）N=1250002.6/P12.40.5P20.71150001.0510152025303540Air flow rate kg/minN: rotation speed(rev/min)P1 Inlet pressureP2 Discharge pressure㈠當空氣流量為10 kg/min，P/P=1.8，此渦輪增壓機之狀態為何？㈡當空氣流量為40 kg/min，P/P=1.2，此渦輪增壓機之狀態為何？㈢當渦輪增壓機轉速為110000 rev/min，空氣流量自35 kg/min降低至30 kg/min，此壓縮機效率如何變化？㈣請說明此渦輪增壓機裝設前、後對柴油機性能產生之影響。
申論 3請繪圖說明四衝程柴油機實際熱力循環之壓力-比容圖（P-v圖），以及與其對應之氣閥定時圖。（20分）
申論 4請說明柴油機氣缸套過度磨耗之徵狀。（20分）
申論 5請說明柴油主機掃氣室（Scavenging air box）著火之現象。（20分）