申論 1一架直升機於懸停狀況，請計算此直升機所需的實際動力hp（ActualactPower）？假設直升機的總重W = 22000 lb、懸停時向下氣流對直升機造成的垂直阻力（Vertical Drag, Download）D = 1000 lb、旋翼碟面積A（RotorVRDisc Area）= π * R= 2300 ft、旋翼半徑為R、理想動力為hp（IdealidealPower）。（25分）參考公式：T38*(FM)動力負載（Power Loading；單位lb/hp）PLhpDLacthp效率指數（Figure of Merit）FMideal0.75hpactT旋翼碟面積負載（Rotor Disc Loading）DLAR旋翼推力（Rotor Thrust）T=W + D；平衡狀況下旋翼推力T等於直升機總重W與垂V直阻力D的總和V
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弱點分析
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申論 2請繪圖並說明一架具有單主旋翼與尾旋翼的直升機在1~5節與16~24節（進入有效平移升力（Effective Translation Lift, ETL））兩種速度下向前飛行時，主旋翼產生的向下與向後氣流對直升機有何不同的影響？（25分）
申論 3直升機自動旋轉指標（Autorotation Index）的大小代表直升機自動旋轉降落性能的優劣。請列出對自動旋轉指標有影響的5項直升機特徵量與大氣環境性質，並說明其與自動旋轉指標成正比、平方正比或反比。（25分）
申論 4請說明如何操作單主旋翼與尾旋翼直升機進行傾斜轉彎（Bank Turn），並請說明傾斜轉彎時發生向心方向側滑（Slip）的原因？（25分）