申論 1說明一正齒輪對發生干涉（Interference）可能衍生的負面影響與其改善方法。（20 分）
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弱點分析
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申論 2㈠以萬能試驗機做材料拉伸實驗時，材料試片受力狀態為純單軸拉力（僅y 軸方向有負載），此時σ=0、τ=0。試繪製此狀態下之莫耳圓（Mohr’s circle），並據以xxy說明為何材料的剪力降伏強度為降伏強度的一半。（10 分）㈡一傳動軸受到純扭力TTc的作用時，σ=σ=0、τ =。試繪製此狀態下之莫耳圓，並據以說明為何扭轉xyxyJ一枝粉筆導致斷裂時，其斷裂方向一定和粉筆的軸成45o 。（10 分）
申論 3一聯軸器如下圖所示，以四個螺栓固定，假設受扭矩T= 100 N-m，且D = 100 mm，螺栓直徑d = 10 mm，試計算螺栓中直接剪應力大小。（10 分）螺栓材料降伏強度為200 MPa，請自行假設設計係數，預估此聯軸器可以承受之最大扭矩。（10 分）TTD DDTTφφ1010
申論 4下圖之滑動軸承直徑d = 100 mm，長l = 150 mm，徑向間隙c = 0.05 mm，轉速n = 900 rpm，使用80℃之SAE 10 潤滑油，其絕對黏度μ = 6.75 mPa sec（.675×10−9Nsec/mm2）。請以貝楚夫軸承公式（Petroff’s Bearing Equation）求由負載所導致該軸承之摩擦扭矩；（10 分）摩擦能量損耗。（10 分）l切線速度，U軸或軸頸c 2r = dc軸承切線摩擦力，F105年公務人員高等考試三級考試試題 代號：類科：機械工程、汽車工程科目：機械設計
申論 5如圖所示之帶式剎車，其剎車鼓的半徑r = 100 mm，寬度b = 25 mm，d= 225 mm，d= 50 mm，d= 12 mm，φ=270o，摩擦係數μ = 0.2，在鼓和剎車皮間之最大壓力p= 500 kPa。試求剎車時之作動力W。（20 分）maxb = 25 mmφr