申論 1下列表格數值為使用羅吉特（logit）模式分析都市旅客運具選擇的直接彈性，包含兩種運具及三項屬性，並區分工作與購物旅次。㈠解釋羅吉特模式的直接與交叉彈性之意義。（10 分）㈡說明彈性值的可能範圍。（5 分）㈢說明表中數值的意涵。（10 分）公共運具 私人運具屬性 工作旅次 購物旅次工作旅次購物旅次總旅行成本 −0.1 −0.3−0.5−0.9車內旅行時間 −0.4 −0.6−0.8−1.2車外旅行時間 −0.7 −1.0−1.3−1.6
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弱點分析
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申論 2某運輸業的生產函數只包含勞動L 與資本K 兩項投入。請以等產量線（isoquant）與等成本線（isocost）繪圖說明：㈠產量與投入價格的變動會影響長期總成本。（15 分）㈡若短期資本固定於K，各產量下的短期總成本大於長期總成本。（10 分）
申論 3請詳述道路擁擠收費（congestion pricing）的效益及類型。（25 分）
申論 4請繪圖說明運輸計畫評估應用消費者剩餘（consumer surplus）衡量使用者經濟效益的概念，並列出運輸計畫實施前後的淨效益之計算式。（25 分）